Dự án Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội khi triển khai sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông, mở ra không gian phát triển đô thị, liên kết vùng. Sẽ có thêm hàng ngàn hecta “đất vàng, đất bạc” dọc hai tuyến vành đai này cần được khai thác hiệu quả, tránh thất thoát, lãng phí.
Sáng 10/6, Quốc hội thảo luận về chủ trương đầu tư hai dự án đường Vành đai 4 vùng thủ đô và Vành đai 3 TP.HCM.
Trong đó, những nội dung được đại biểu tranh luận nhiều nhất liên quan đến việc khai thác hiệu quả quỹ đất dọc hai tuyến đường vành đai và phương án bồi thường giải phóng mặt bằng cho người dân.
Theo báo cáo của Chính phủ, dự án đường Vành đai 4 vùng thủ đô đi qua các địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh với chiều dài 113km, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 86.000 tỉ đồng.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đi qua 4 địa phương gồm TP.HCM, Bình Dương, Long An, Đồng Nai với chiều dài hơn 76km, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là 75.000 tỉ đồng.
Xem thêm tại
Krish Nguyen